今年春运，铁路部门将在广州、成都等地试行购买火车票实名制。消息传出，网友大声叫好，社会各界给予了几乎一边倒的支持。与此同时，对于新生的“实名制”，仍然有很多配套措施需要跟进，对于其是否能真正有效打击“黄牛党”，缓解一票难求的局面，仍有待于在实践中验证和解决。
1问：政策出台前为何公众一点都不知道？
铁路部门将率先在广州铁路集团、成都铁路局实现火车票实名制，7日在网上被网友曝光后一直没有得到铁路部门的正式回应，铁道部、广铁集团、铁路公安等多个单位一直以“没有得到官方消息”、“没有收到消息”、“不知道”等几乎同一理由不愿给予证实。
有网友质疑说，实名制关系诸多百姓日常出行，我国到底合不合适搞火车票实名制，从专家到普通务工人员都有很多不同的声音，铁路部门为何事先完全没有向社会公开征求意见？实际上铁路部门在此前一直称没办法实行实名制。而且政策的临时出台，给执行也带来了很大的困难。
2问：今后买火车票会变容易吗？
每年春运，最令大家困扰的是火车票一票难求，实名制后是否能缓解一票难求的状况呢？
以打工大省广东为例，广东每年返乡的外来务工人员达到1850多万人次，而2009年广东春运节前发售的火车票共740多万张，而且大部分已经通过学生提前订票和团体订票，以及电话订票，春运出行高峰期，要在售票窗口买到火车票的只有300多万张，可想而知，要在窗口买一张火车票如何难。
铁路人士也承认，一票难求的真正症结在于铁路运能不足。有关专家认为，火车票实名制后不一定就能缓解车票难买的现状。
3问：能否有效打击“黄牛党”？
实名制的出发点是为了打击倒票，但是是否能起到预期的效果，还有待观察。据不少检票员反映，对“身份证”、“军官证”等较为常见的证件比较熟悉，对“外交官证”、“海员证”等都比较陌生，“我们平时很少见到持这些证件的人进站，说真的，到时候他们给我亮这些证件，真假我很难识别。”
有学者认为，这恰恰给了造假者机会，“我相信很多人就没有见过外交官证，如果票贩子造出一张假外交官证，你怎么查，凭证件工艺？凭纸张厚度？都是很难的。”
此外，“黄牛”也可通过复制多种身份证件，然后买到车票后连证一起倒卖，防不胜防。
4问：在今年春运前准备工作能否到位？
仅以售票一项，即可见在今年春运前需要做多少工作。截止到9日，广州火车站售票人员和检票人员称还没有收到火车票实名制的通知，记者看到售票电脑上仍与往日一样，只需输入金额、日期、终点站等信息就可以了，并没有发现操作系统已经更新。一名售票人员告诉记者，“我们也是看报纸才知道要实名制的。”检票人员也称没有收到文件指10天后就要准备同时查看车票和身份证件。
据了解，广州市有近200家火车票代售点，这也是市民购买火车票的重要途径。截止到9日，都没有收到要更新售票系统，要凭身份证买票等消息的通知。如此多的代售点，要全部改为实名制售票，难道只需“一夜之间”？
另外，可以预见，随着实名制的实行，火车站的售票厅和进站口都需要调整！随着进站时需要查看身份证件，等候进站的时间肯定会延长，到时赶火车人数成倍增加，目前进站口够用吗？
5问：持票进站会不会排长龙？
每年春运发售火车票，旅客需要在黄沙大道等临时售票点通宵排队的现象年年都有，不少市民听到实名制后的第一反应便是，以后买票还要先拿证件，等待售票人员认真查看，这样购票的时间肯定会更长。另外，如果好不容易排了一上午，结果发现自己的证件被查出过期，或者有些人忘记带了，那不等于白排了？这都增加了市民的不便。
有专家也担忧，民航之所以实名制更多的是出于安全的考虑，“因为坐飞机的人少啊，而且安全更为严密。”一般一趟火车可以坐2000多人，相当于近10架波音737的人数，现在登机人这么少都已经要提前1个小时排队检查证件。如果检查一人的证件和车票需要30秒，一趟火车乘客都检查完需要16.7个小时，可想而知，春运列车多时，后面旅客要排多长。
6问：学生买票会不会不方便？
在铁路部门公布的实名制可以凭借的有效证件中，并没有学生证，据介绍，2009年春运中节前广铁出售出去的学生票有20多万张，如果实名制后，没有身份证或其他有效证件的返乡学子，将如何购票回家？
目前在火车票实名制中对学生购票只有这么一个条件，“1.5米以上16岁以下没有办理身份证的未成年人可凭户口簿、户口所在地公安机关出具的户籍证明信或学生证购票。”
如此长“定语”的学生购票条件，而且显然可操作性差，“车站那么多人，要限定这么多条件，真是难以鉴定。”
而有家长也质疑，办理户籍证明信至少需要半天时间，如果有急事办不了证明，那不是坐不了火车了？
还有学生也质疑，现在规定的是1.5米以上，16岁以下没有办身份证件的未成年可凭学生证购票，如果是1.5米以下的未成年人怎么办呢？还有，如果已是16岁以上成年人，但没有办身份证的学生呢，他们要坐火车就没法买票了？（据广州日报等文章综合）
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只有印度等少数国家实名制
目前世界上只有少数国家火车票实行实名制，其中印度就是为数不多的国家之一。在他们的火车票上，印有乘客的姓名、年龄等个人信息，还有证件号码。在车站里还事先把旅客的名单和车次、座位等情况“张榜公示”，以便旅客核对。开车以后，列车员还要根据“花名册”验票，对旅客进行清点。由于实行了“实名制”，在印度不存在“票贩子”的问题。
据介绍，在上世纪六七十年代，我国也实行过火车票“实名制”，或称半实名制。当时为了控制大城市的流动人口，对于到北京等地的火车票，必须出示本人证件和单位或街道、公社介绍信，方能购买。
后又在“非典”时期，乘车上车也需要实名登记健康卡，如今电话订票，也需要身份证号码，在购买进藏列车票，也需凭身份证实名购票。
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